בקרי Far Driver (FOC חכם)
בחירת מתח
2 אפשרויותבחירת דגם
6 דגמיםמפרט טכני
מאפייני בקר
- שליטה חלקה על מנוע
- תאוצה נשלטת
- הגנת טמפרטורה
- הגנת זרם יתר
- מצב חזרת אנרגיה (Regen)
אחריות ותמיכה
- אחריות 12 חודשים
- מענה בוואטסאפ מהטכנאי עצמו
- תקלה מכוסה: תיקון או החלפה בלי עלות
- ייעוץ לפני הזמנה, בלי התחייבות
בקרי Fardriver מסדרת ND הם בקרי FOC שמתוכנתים מהטלפון: זרם, מהירות, בלימה רגנרטיבית ומצבי נסיעה משתנים באפליקציה, בלי מחשב וכבל. המספר בשם הוא זרם הפאזה בשיא — ND72450 הוא 450A פאזה ו-150A סוללה.
זרם פאזה וזרם סוללה
זרם הפאזה הוא מה שהבקר נותן למנוע, והוא שקובע את הדחיפה מעמידה. זרם הסוללה נמוך ממנו, והוא מה שהסוללה צריכה לתת לאורך הנסיעה. ND72680 מושך עד 350A מהסוללה — יותר מפי שניים מ-ND72450.
כיול למנוע
בקר FOC לומד את המנוע שלו בתהליך כיול ראשון. כשמחליפים מנוע, או מעבירים בקר לכלי אחר, מכיילים מחדש — אחרת הנסיעה רועדת והיעילות יורדת.
96V זה פרויקט
סדרת ND96 בנויה למערכות של 96V, עם יותר מהירות מאותו מנוע. היא מחייבת סוללה, BMS ומטען של המתח הזה, ולכן זו בנייה מחדש של המערכת ולא רק החלפת בקר.
הסוללה הקיימת שלכם לא בהכרח צריכה החלפה
רוב הסוללות שמגיעות למעבדה חוזרות לעבוד. סוללה שלא נדלקת היא לרוב רכיב אחד שנשבר, וסוללה שמחזיקה פחות ק"מ היא לרוב קבוצת תאים שנחלשה בזמן שהשאר עדיין בריא. בשני המקרים מתחילים באבחון, ודמי האבחון מתקזזים מהתיקון. הצעת המחיר מגיעה לפני שנוגעים.