איך מאריכים את חיי הסוללה

סוללת ליתיום לא מתקלקלת ביום אחד — היא נשחקת לאט. כמה מהר, זה בעיקר תלוי באיך משתמשים בה.

מה שהכי שוחק אותה זה לשבת מלאה במאה אחוז ימים שלמים. כשהיא סיימה להיטען — מנתקים.

לנסיעה יומית רגילה אין צורך למלא עד הסוף. טעינה שיושבת בין עשרים לשמונים אחוז מאריכה את החיים של התאים.

אבל לא תמיד: פעם בכמה שבועות כן כדאי טעינה מלאה. לוח ההגנה מאזן את התאים בסוף הטעינה, וחבילה שלא מגיעה לשם יוצאת מאיזון.

אחרי נסיעה חזקה או עלייה ארוכה הסוללה חמה. נותנים לה להתקרר לפני שמחברים אותה למטען.

גם הכיוון השני מזיק: לרוקן עד שהכלי נכבה, ואז להשאיר אותה ריקה. עדיף להטעין לפני שהיא מגיעה לשם.

אם הכלי עומד חודש או יותר — משאירים בערך חצי סוללה, לא מלאה ולא ריקה, ובמקום מוצל ויבש.

ומטען מתאים בלבד, לפי המתח והזרם של החבילה. מטען זול שלא תואם הוא הדרך הכי מהירה להרוס סוללה טובה.